Tag der Schwerbehindertenvertretung 2010

Die Bahn kommt …

Dienstag, 06. November 2007 von Martin
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Mit diesem Spruch wirbt die Bahn nach wie vor ? auch wenn dies in letzter Zeit aufgrund vieler Streiks der Lokführergewerkschaft GDL lange nicht immer gestimmt hat.
Pendeln Sie auch täglich mit der Bahn zur Arbeit und sind in den letzten Wochen des öfteren bei Wind und Wetter vergeblich auf dem Bahnsteig gestanden? Ja? Dann können Sie ja bestens nachvollziehen, wovon ich rede.
Aber wieso fällt in diesem Tarifkonflikt eine Einigung eigentlich so schwer?
In erster Linie geht es der GDL ? anders als in der Presse häufig geschrieben wird ? sicherlich nicht um eine 30 prozentige Lohnerhöhung. Vielmehr will sie einen eigenen Tarifvertrag für die Lokführer erreichen, in dem mehr geboten wird als die 4,5 %, die GDBA und Transnet vor Wochen mit der Bahn ausgehandelt haben. Nur wenn die GDL einen eigenen ?selbständigen? Tarifvertrag erreicht, macht eine Mitgliedschaft bei ihr überhaupt erst Sinn. Ansonsten können die Lokführer ja auch bei der GDBA oder bei Transnet eintreten, wenn es bei allen dasselbe gibt.
Gerade aber einen eigenständigen Tarifvertrag für die Lokführer will die Bahn mit aller Macht verhindern. Bei der Bahn AG sind viele verschiedene Berufsgruppen beschäftigt: neben den Lokführern auch Zugbegleiter (früher auch Schaffner genannt), Mitarbeiter im Stellwerk, Fahrkartenverkäufer und viele viele weitere. Wenn nun jede Berufsgruppe für sich einen eigenen Tarifvertrag erreichen will, und es dafür jedes Mal zu Streiks bei der Bahn kommt, dürfte die Bahn bald gar nicht mehr fahren.
Tja, eine verfahrene Situation und eine Lösung scheint nicht in Sicht. Nachdem nun ? anders als die Vorinstanz ? das Landesarbeitsgericht Chemnitz auch Streiks im Güter- und Fernverkehr für zulässig erklärt hat, wird wohl ab Donnerstag der Güterverkehr bestreikt werden und wir Pendler wahrscheinlich verschont bleiben. Wie lange das jedoch gut geht, wenn die Bahn keine Güter mehr transportiert?
Die Bahn kommt … ? am Donnerstag aber wohl nicht für die neu produzierten Autos, Eisenstangen … und was sonst noch so alles von der Bahn an Gütern transportiert wird.

Gruß
Martin

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